1、使用斗輪機上煤，皮帶為雙向運行方式，特別是斗輪機運行位置的變化，以及斗輪機尾車皮帶運行時上下擺動，會造成與四維皮帶秤接觸不穩，對皮帶秤準確度影響嚴重。
2、電子皮帶秤安裝位置不合適，如果與頭部滾筒距離過短，皮帶的上下振動會導致皮帶秤準確率降低。傳感器安裝結構及緊固度不夠，傳感器本身存在故障，導致傳感器測速不準確。皮帶秤選型精度不同，皮帶秤本身技術參數標定不精確。
3、季節變化對皮帶張力影響較大，影響皮帶秤精度。風力對皮帶會產生效力，對稱重結果的大小有一定影響；雨雪、日曬、煤質粘度等對稱重過程都存在較大影響。
4、皮帶、架構及傳感滾筒粘煤或堆積煤粉也會導致測量數據不準確。
5、入廠汽車煤在重車檢斤過程中車上載人，而在空車返回檢斤時有可能出現車上人下車交票的情況，會直接導致入廠煤量與實際量不相符。
6、入廠汽車煤在檢斤過程中車輛在衡上剎車，會導致檢斤數據不準確。
7、輸煤皮帶的本身厚薄差別及膠接質量、皮帶拉緊裝置也直接影響皮帶秤測量數據的準確性。
8、各種振動源、腐蝕性氣體、強磁場及大型機電設備的干擾，都會影響皮帶秤測量數據的精確程度。
拯救措施：
1、堅持及時的零點校準，最好每周零點校準一次，每月進行一次鏈碼標定或根據實際情況隨時對皮帶秤進行校核。2、每班次進行清掃，及時清理皮帶秤周圍的散料，杜絕皮帶秤稱重架構與固定架構間隙卡料現象，保證間隙在規定范圍內；皮帶秤測速滾筒要保持與皮帶緊密接觸，滾筒必須保持清潔無粘煤現象；裝有皮帶秤的皮帶機的皮帶不能粘煤、不存積煤。
3、及時更換損壞的托輥。皮帶機一般都是連續生產，正常的情況下很少間歇或停運，托輥最容易磨損，維護人員要經常檢查稱重及區域內的托輥，一旦有損壞的情況要及時更換或修復。
4、皮帶運行中，運行流量最好控制在校準流量幅度的20％范圍內，最大流量不要超過120％Qmax，這樣做不但有助于提高皮帶秤的精度，而且會提高設備的使用壽命。
5、及時對電子皮帶秤進行實物標定，可以在煤場事先清理出一塊空地，并存煤5000-7000噸，通過對上煤量的計算和檢斤數量的差值計算，即可完成對皮帶秤的標定。
6、在對皮帶進行粘接或拉緊調整后，必須對皮帶秤進行零點和鏈碼標定。
7、定期對汽車衡進行靜物標定試驗，確保衡體本身測量數據的精確程度。
8、汽車煤檢斤在載人稱重時，必須保證空車檢斤時車上載人數量不發生變化，確保汽車煤檢斤時嚴格按照規范程序進行。
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